A operação das linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade do transporte metropolitano de São Paulo foi normalizada nesta sexta-feira (24). A responsabilidade pelo serviço retornou à Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), após um período de instabilidade que marcou a transição para a gestão privada sob a responsabilidade da concessionária Trivia Trens.
Retorno da CPTM e estabilização do serviço
A decisão de devolver a operação à estatal foi tomada pela Agência Reguladora de Serviços Públicos de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) em conjunto com o governo estadual. A medida, que estabelece um prazo de até 90 dias para a intervenção, visa assegurar a continuidade e a qualidade do transporte para os passageiros que dependem diariamente dessas conexões.
Impactos da falha na rede ferroviária
O cenário de instabilidade atingiu seu ápice na quinta-feira (23), quando uma paralisação técnica interrompeu o fluxo de trens logo nas primeiras horas da manhã. Problemas relacionados ao sistema de energia elétrica comprometeram a circulação, gerando um efeito cascata de superlotação nas plataformas, com maior incidência nas estações localizadas na zona leste da capital paulista.
Incidente e medidas de segurança
Durante o período de interrupção, uma das composições foi atingida por um princípio de incêndio nas proximidades da estação Bresser-Mooca. O episódio elevou a preocupação das autoridades sobre a capacidade operacional da concessionária que assumira as linhas no início da semana. Conforme reportado pela Agência Brasil, esta é a primeira vez que o estado de São Paulo realiza uma intervenção desta natureza em um contrato de concessão ferroviária.
Fonte: agenciabrasil.ebc.com.br
